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青岛制冷设备系统故障原因分析及处理方法(一)
浏览: 发布日期:2018-02-09
 
    1、压缩机缸头结霜
 
  蒸发器回液:调节膨胀阀开启度,增大制冷剂回气过热度。
  油分离器内溶入过多制冷剂。
 
  2、排气压力高,高低压控制器动作
 
  系统内有不凝气体:在排气管最高处放空气。
  冷凝器结垢或者积尘:清洁冷凝器。
  冷凝水量少,水温或者环境温度太高:采取措施加大水量,改善冷凝器工作环境。
  制冷剂太多:去除多余制冷剂。
  排气管路未充分打开:全开有关阀门。
  高低压控制器设定值不正确货损坏:调整高低压控制器或者更换。
 
    3、吸气压力过低
 
  膨胀阀开启度过小,节流孔堵冰,感温包工质泄漏:针对性的排除膨胀阀故障。
  蒸发器结垢:清洗蒸发器。
  吸气阀未开足:开足吸气阀。
  液管堵塞,液管上阀门未开足,过滤器堵塞:排除堵塞,阀门全开。
  制冷剂充注不足:检测系统是否泄漏,补充制冷剂。
  润滑油过多:检查润滑油系统,使之正常,放出多余的油。
 
  4、排气压力过低
 
  排气管路或者压缩机排气阀片有严重泄漏:更换阀片检修排气管路泄漏
  能量调节不当或者故障:正确调节能量机构。
 
    5、排气温度过高,温度保护模块工作
 
  部分负荷工作:调整压缩机运行控制工艺,保证其运行工况适宜。
  吸气压力过低:详见“吸气压力过低故障”。
  压缩机定子绕组短路:检修或者更好压缩机电机。
  温度保护模块损坏:更换温度保护模块。
 
  6、压缩机有杂音
  阀片或异物断裂落入气缸:去除异物,修复损坏部件。
  润滑油过多油击:立即停机检查润滑油系统,使之正常,放出多余的液体。制冷剂液击:立即停机调节膨胀阀。
  压缩机底角松动:上紧底角螺栓。
 
  7、油压过低(活塞式)
  油表损坏,油路堵塞:检查校正或者更好压力表,清洗吹通油管 。
  油位过低:添加润滑油 。
  油泵间隙过大:调整油泵间隙或更换部件 。
  油中溶入过多制冷剂:关小膨胀阀开启度。